RACING THE PLANET - Tipos de carreras


En que consisten las carreras?
Las carreras son todas iguales, es decir, alrededor de 250Km a pie,
por etapas, en autosuficiencia alimentaria, es decir la organización
solo te dará agua y sitio en una tienda para dormir en los campamentos,
el resto, lo lleva cada uno en una mochila.
Cuales son los destinos?
Hay basicamente dos tipos de carrera:
Las englobadas en la marca “4 desiertos” que son cuatro destinos:
Gobi ,en China
Atacama ,en Chile,
y el Sahara ,en Egipto
y hay que correr al menos dos de ellas para poder acudir a la carrera
de la Antártida.
La localización exacta de las carreras y sus trazados cambian completamente
cada año.
Aparte esta la carrera itinerante, es decir, que cada año se desarrolla en un sitio distinto, este año 2009 será en Namibia, y el año que viene en Australia.
Tengo que correr todas o puedo correr solo una?
Puedes correr las que quieras y cuando quieras, y las de “4 desiertos” clasifican
siempre para la Antártida.
RACING THE PLANET - Estructura de las carreras


Como se estructuran las etapas?
Las etapas son varibles, entre 15Km la mas corta y 80Km de la mas
larga.
En general suelen ser 25K, 30K, 35K, 80K (que tienes dos dias para
terminarla), 40K y 15K, aunque las condiciones del recorrido y/o los campamentos
previsto pueden hacer que cambie este plan.
Hasta llegar al sitio y recibir el dorsal, no se sabe con seguridad
la distancia de cada dia.
Que quiere decir “autosuficiencia alimentaria”?
Quere decir que aparte del agua, debes llevar todo lo que puedas
necesitar para sobrevivir, ...y correr una semana en condiciones duras, comida,
ropa, ...etc.
Se debe correr, ...o caminar con la mochila en la espalda, que al
principio pesa en torno a 8-10Kg y luego, segun vas comiendo, va bajando el
peso.
Puedo hacerte llegar la lista de material obligatorio y aconsejado
para que te hagas una idea.
Hay riesgo de perderme?
El trazado esta perfectamente señalado y se corre en total seguridad.
Obviamente hay que ir atento a las señales y seguir el camino trazado.
Como es lógico, hay mas corredores y al final todos nos ayudamos si
hay alguna duda.
Hay que correr solo o puedo hacerlo en equipo?
Hay dos clasificaciones, la individual y por equipos, la unica diferencia
es que cuando vas en equipo no te puedes separar de tus compañeros
mas de 25 metros y debeis entrar juntos en todos los controles.
Pueden ir acompañantes?
Para esto hay dos opciones, si habla ingles, el idioma oficial de
la carrera, puede solicitar un puesto de voluntaria/o, con lo cual iría
gratis (solo el coste del viaje), y la otra opción es que pague una
inscripción como la tuya y convive en el campamento con el resto de
la organización.
RACING THE PLANET - El entorno


Como son las condiciones ambientales?
Dada la variedad de desiertos, las condiciones cambian mucho:
-Gobi en China: se trata de un desierto de montaña, es decir, no hay
mucha arena y si estepa y grandes superficies abiertas.
Tambien nos puede tocar una zona de montaña con altitudes en torno
a los 3.000 metros.
Es alto, en torno a 2.200m y la carrera puede llegar a 3.700 m. de
altitud en algun punto.
Las temperaturas entre 0 y 35º. Suele ser muy ventoso
-Atacama en Chile: es probablemente el mas duro, existe una gran diferencia
térmica desde –3º de noche hasta 40º de dia.
Ademas es muy alto, minimo 3.200m de San Pedro de Atacama y podemos
llegar a 4.000m.
El terreno cambia muchísimo, y pasamos desde caminos normales, a pedregales,
zonas de sembrados, el famoso Salar de Atacama por el cual pasan varias corrientes
de agua debajo y la costra de sal puede romperse y nos podemos hundir en la
sal, as dunas de arena del Valle de la Muerte, o rios en profundos cañones
que hay que recorrer mojandonos los pies.....según muchos, la carrrera
mas impresionante.
Sahara en Egipto: son 250Km de arena sobre 250Km de carrera, y con unos
38º de temperatura, aunque se soporta bien ya que es a finales de octubre.
Se recorre el desierto blanco de Egipto al sur-.oeste de El Cairo
atravesando zonas de formaciones rocosas espectaculares.
Se acaba en las piramides de Gizá, corriendo en medio de ellas.....impresionante.
La Antartida es una incognita, aunque hay algo claro, no se pasa calor.
Las temperaturas pueden oscilar entre los -30º y 5º C aunque las
condiciones varian muchisimo y muy rápido.
Lo normal son los 0º (ni frio ni calor) aunque puede saltar una ventisca
en cualquier momento.
Se corrre entre miles de pingüinos y focas, y normalmente sobre nieve
y hielo.
RACING THE PLANET - Precios y Fechas


Cuanto cuestan?
Mas o menos el coste es 2.250€ (3.100 US$) aunque aqui hay que añadir
el vuelo que cada uno hace por su cuenta.
El punto de encuentro suele ser un hotel de la ciudad base (El Cairo,
S.Pedro de Atacama, Kashgar o Ushuaia)
Como representante Español puedo intentar organizar un grupo para facilitar
el transporte pero es responsabilidad de cada uno, asegurarse de llegar a
tiempo al punto de encuentro.
La carrera de la ANTARTIDA tiene otro precio, que se fija algunos meses
antes del evento.
Suele rondar los 7.400 € (10.000 US $)
Las Fechas?
Varian cada año, pero a groso modo:
Atacama en Marzo
Gobi en Junio
Sahara en Octubre
Antartida en Diciembre, y se realiza cada DOS años (la proxima en el
2.010)
y la carrera itinerante suele ser entre Abril y Mayo.
El año 2009 ha sido en NAMIBIA y
el 2010 será en AUSTRALIA
+ información de costes y calendario: www.4deserts.com/precios
RACING THE PLANET - Inscripciones


Que hago para Inscribirme?
Pues es muy sencillo, clicas en el enlace que pongo abajo y te aparece
un formulario en ingles (lo estoy traduciendo) que hay que rellenar, lo primero
seleccionas la carrera y despues los datos personales, y de contacto.
Una vez hecho esto y enviado el formulario, estas pre-inscrito, lo
que no te obliga a nada y a veces es interesante hacer para reservar la plaza.
Te llegará un mail de confirmación en el que se te informa de la inscripción y que para confirmar la plaza hay que realizar un adelanto de 1.000 dolares americanos.
El resto del pago hay que realizarlo 120 dias antes de que comience el evento.
Se puede realizar por transferencia, o bien realizando el cargo a
una tarjeta de credito.






